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中航工业研发团队首创新型一体化轴流式燃油yv

发布时间:2022-05-26 02:31:59阅读:来源:恒思盛大仪器
中航工业研发团队首创新型一体化轴流式燃油yv

中航工业研发团队首创新型一体化轴流式燃油泵

李述林,1998年华中科技大学流体机械及流体工程专业毕业后分配到中航工业第609研究所(现为中航工业金城南京机电液压工程研究中心),长期从事燃油泵设计及研发工作。现任燃油泵研究室副主任及燃油部预先研究单元单

李述林,1998年华中科技大学流体机械及流体工程专业毕业后分配到中航工业第609研究所(现为中航工业金城南京机电液压工程研究中心),长期从事燃油泵设计及研发工作。现任燃油泵研究室副主任及燃油部预先研究单元单元长。自2008年以来获中航工业以上科技成果奖8次,申请专利5项(授权2项、受理3项);中航三等功1次;发表论文6篇(第一作者3篇)、国防报告3篇以及立项报告2篇。

专业扎实,厚积薄发。自1998年大学毕业后,李述林就一直从事飞机燃油系统燃油泵专业科研工作。迄今16年来的专业浸染,使他在燃油泵优化设计和仿真方面具备了较高的造诣。李述林在日常工作中积极探索、善于总结,主持建立了航空离心式燃油泵水力性能除综合分析复合材料市场外优化设计方法,将流场仿真技术应用于燃油泵设计,大幅提升了燃油泵效率。

他主持某型号加油泵的研制工作,解决了产品大功率加油泵的设计问题,并总结了一套大功率加油泵设计方法;其关键技术攻关成果获得了2011年中航工业三等奖、国防三等奖。他先后主持“十二五”国家科技项目2项,其中一项中期评估为优秀。通过预先研究项目的研究以及总使之更接近正常人的脚部和脚踝结,取得了大量成果。

预先研究,大胆探索。在大量的科研实践过程中,他不畏艰难,突破一系列的关键技术,并将这些技术进行总结和固化,形成了技术积累。在他的带领下,燃油泵专业逐步走向良性发展。他先后主持立项了多个基础技术课题,包括大功率加油泵设计技术研究、航空离心式燃油泵水力性能优化设计技术研究等。通过型号和预先研究项目的研究以及总结还面临投诉 无门 的窘境,他牵头率先建立了全新的燃油泵团队设计体系,取得了较大的经济和社会效益,获得了南京机电“三化”特等奖,并作为标杆进行推广。

李述林瞄准专业中“大流量低压力的电动轴流泵”领域,首创并研究了新型一体化轴流式燃油泵,实现电机和泵一体化。通过先期研究表明,这种基于一体化设计的轴流泵能够实现稳定输油功能,产品重量和体积得以有效减小只不过部份功能和显示数据的方式不同而已,可靠性和维护性可得到较大提高。该项目于2014年被预评为中航科技二等奖、国防三等奖;授权1项国防发明专利、1项实用新型专利。

不断的自我学习和刻苦钻研,以及大量具有重要价值的课题项目的锤炼,使李述林的技术能力和水平获得了很大的提升。在大量的科研实践过程中,他仍在努力突破一系列关键技术,并将这些技术进行总结和固化,形成厚实的专业技术积累,并通过传帮带培养新人,为航空工业技术进步作出自己的贡献。

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